来源:人民网-人民日报海外版
冯玉滨 受访者供图
魏德超 受访者供图
马海云 张媛祺摄
姚辉 受访者供图
姚茂来 戴松林摄
刘钊 梁子栋摄
“扎营”小区 服务居民
■ 冯玉滨 北京通州 京东快递某营业部快递员
我今年35岁,服务北京通州区加华印象小区已有两年。不久前因出现确诊病例,小区实施管控管理。一时间,快递单量激增。往常每天的派件量在200件左右,疫情期间到货量猛然飙升到七八百件。货量积压多,而库房场地有限,怎么办?思前想后,我决定晚上不回家以确保快件安全。夜里,妻子不放心,给我送来了被子,我就在快递车里睡了一晚上。
第二天,站点的同事们又拉来700多件快件。凭我的经验,一周内单量都会处于高位,索性我就在小区北门栅栏边找到一块空地,开始“摆摊”。我在朋友圈第一时间通知业主取件位置,还细心地在图片里为大家做好标记。
连续3天,我每天清点货物到深夜,在快递车里睡下,第二天又早早起来为居民取件作准备。不仅是京东的快递,居民们从其他平台下单的蔬菜、消毒用品以及急用药物等,也会暂存到我的“临时摊位”。每当我拿到快件之后,都会先消毒、再派送。
得知京东小哥在楼下过夜后,小区居民纷纷给我送来食物、衣服,还有帐篷和睡袋,我的住宿条件得到很大改善。好几次,热情的业主还隔着防护栏将做好的饭菜递给我,居委会还送来消毒用品。
最让我感动的是,一天傍晚清点完一天的快件,我收到小区里一位小朋友送来的画。画上有一位穿着红色衣服的快递员,有配送车和大大小小的快件,上面写着:“京东叔叔辛苦了!”这让我特别感动,感受到了大家的理解和善意。忙了7天没回家,一切都是值得的。
目前,加华印象小区已解封,货量也恢复正常,我只要每日上午、下午各配送一次,就可以满足小区居民的需求。生活平静了,我的心情却久久不能平静。过去的14天里,我和这个小区一起度过了难忘的管控期。每个人贡献的点滴力量,汇集成了抗击疫情的“钢铁长城”。
“苟利国家生死以,岂因祸福避趋之”。抗击新冠疫情使中华民族又一次彰显出伟大的民族精神。不管是狂风骤雨还是大风大浪,中国人民始终团结一心。有困难,中国人都能一起扛。
本报记者 贺 勇采访整理
徒步送件 半夜送药
■ 马海云 甘肃合作 快递小哥
7月以来,新一轮疫情袭扰合作市,老百姓原本热闹、匆忙的生活,被迫按下“暂停键”。由于部分小区采取静默管控措施,居民买菜购药受到不同程度影响。为了保障大家的正常生活,我们快递站工作人员坚守岗位,全力以赴把快递送到群众手中。
每天早晨8点,我都会准时到达岗位。第一件事,就是穿上厚重的防护服,对整个快递站进行消杀;然后帮助其他同事扫码测温。全体人员清洁完毕,才开始从大货车上卸货。看着一件件快递在传送带上“奔跑”,我们每个人都想着尽快“物归原主”。但在此之前,每个包裹都要经过消毒、扫码、分拣等标准流程。
疫情期间,受制于人手不足、车辆限行等因素影响,我们有时候不得不徒步送快递。我负责投递的区域,来回将近10公里,每天处理的包裹成百上千件,工作时间长达十三四个小时。尽管合作海拔高、气温低,但一天两三万步下来,常常浑身是汗,甚至鞋子里有积水、脚上磨出血泡。
有一单快递,备注上写着“救命药!”客户还打来电话说“当天就要服用,否则可能出意外”。那天晚上,我连忙查了物流信息,发现第二天凌晨2点多货车才到。为了病人健康,我一直等着接车,之后又从满满一车快递中找到药物,然后马不停蹄送上门。客户一家都非常感激,后来还专程上门感谢,这让我感觉工作很有价值。
“疫”路上逆行,回到家常常已是深夜。年幼的儿子、年迈的父母,由妻子一个人照顾。为了不打扰他们,我就独自睡在客厅沙发上。有时候,我也想待在家里,不愿冒着感染病毒的风险出去工作,可转念一想,我的工作不就是为了更多像我一样的家庭能够平安如常吗?这种信念激励着我,每天骑着电动三轮车,跨越大街小巷,把一份份快递投送到位。
本报记者 付 文采访整理
三百里路 驰送奶粉
■ 魏德超 西藏拉萨 京东快递员
西藏突发疫情,拉萨疫情形势越来越严峻时,8月12日凌晨,拉萨市采取临时性社会面管控措施。8月14日,家住山南市乃东区湖南路的山南市民旦增说,家有婴儿需要4桶某品牌的奶粉,宝宝习惯了这个奶粉,其他奶粉喝不惯。此前,一直通过网络购买,但近期因为疫情物流有所延迟。
得知情况后,我和同事王铉超积极和上级协调,在相关部门的指导下,在做好防护基础上,我们开始从京东拉萨仓取货,全程穿着防护服,从拉萨市前往150公里外的山南市。两个多小时后,我们到达该小区,通过“最后一百米”无接触送货,晚上10点多终于把奶粉送到客户手中。客户收到奶粉后,远远地站在路上,不断向我们鞠躬。
8月16日晚上7点多,我又接到客服的电话。一名拉萨市民说,“宝宝只有3个月大,妈妈没有母乳,小孩子的奶粉已经断了”“吃惯了这个奶粉,其他奶粉完全不适应”。希望我们能帮忙“闪送”下网购的奶粉。接到救助信息后,我和同事又急忙在分拣中心的数万件商品中找到了奶粉,最终送到了他们手上。
疫情期间,很多人不能出门。我希望能够用自己的努力和劳动,为大家送去需要的生活物资,也算为抗击疫情贡献一分力量。有时客户的一句“谢谢”我都来不及听,就要赶赴下一个地点。我觉得挺自豪,有些事情,即便存在风险,也总得有人去做。在送物资的过程中,我们严格按照防疫要求,做好各种消杀和防疫工作。我相信,疫情终将会过去,我们也会如愿恢复正常生活秩序。
本报记者 琼达卓嘎釆访整理
争分夺秒 抢运物资
■ 姚 辉 新疆乌鲁木齐 京东物流司机
清晨7点的乌鲁木齐,很多人还在睡梦中,但我忙碌的一天早已开始。
去各个站点送货、卸货,再将站点揽收的货拉回……作为京东物流的一名传站司机,我最近每天的驾驶里程数都超过了200公里。
8月10日,乌鲁木齐因为疫情再次按下“暂停键”,重点城区实行临时性静态管理措施。
特殊时期,我们快递从业人员成了物资保供的关键一环。我和我的同事们都坚守在岗位,奔波在城市的大街小巷。我们争分夺秒地干活,心里想着:我们抓紧送,需要的人就能早点收。
疫情期间,为了保证无接触配送,出车送货期间,我作为司机不能离开驾驶室。有一次,我送的货量大,卸货时间比较长。我只能关着窗户,顶着大太阳在驾驶室坐了整整3个小时,防护服下的衣服全部湿透了。
除了保障正常传站送货,为医院、社区义务运送物资也是我们的工作。前不久,我拉了一车医疗设备到医院去。隔着窗户,我看到“全副武装”的同事们接力搬货时,心里非常感动。那一瞬间,我也特别有成就感:这场疫情防控战,也有我贡献的一分力量。
其实,从2020年以来的几次疫情中,我都一直坚守在物资运输的一线。记得我第一次穿上全套防护服坐进驾驶室时,紧张得不得了。后来,一次次派送物资时收到的关心和感谢,慢慢让我变得淡定。我现在经常会跟站里的年轻同事说:“只要做好防护、规范操作,就能保证安全。在保证安全的情况下,我们再努力提升效率。”
忙碌间隙,我会给女儿拨打视频电话。我的爱人是一名医务工作者,这次疫情期间,她也和我一样,坚守在岗位不能回家。女儿一个人在家,我俩叮嘱她好好吃饭,照顾好自己。
“爸爸放心,家里菜管够!”每次我去不同的社区配送生活物资时,都会想起女儿的这句话。我想我们的坚守,就是为了畅通物资保供的“最后一公里”,让这个城市的更多人安心居家。
本报记者 阿尔达克采访整理
送件之余 奉献爱心
■ 姚茂来 贵州遵义 顺丰速运快递员
两年前,由于疫情的缘故,我放弃了国外的工作,回到了遵义,开始在顺丰做起了快递小哥。刚开始干快递的时候,我觉得这工作也太辛苦和枯燥了,每天就是机械重复着收货和送货,不停地给客户打电话沟通。但两年干下来,我觉得这份工作非常有成就感。
想起去年10月,遵义突然出现阳性感染病例,连续600多天无新增的平静生活中断,部分区域随即进入了临时管控,所有人全部居家静默。我们快递公司接到通知,负责配送一些抗疫物资和生活物资。我立即向领导请战,去公司待命。在疫情严重的时候,我往往一天要干十几个小时,配送上百份物资。
我是一个闲不住的人,想着自己除配送物资外还能做些什么,争取多为抗疫贡献自己的一分力量。于是我加入了爱心抗益志愿者服务群,每天看看群里有什么需要,自己能不能帮上忙。一天晚上11点,我在配送完物资之后,看到群里有医护人员说因为中心城区实行了临时交通管控,下班回家无车可坐,走回去要两个多小时。我想医护人员在一线工作已经很辛苦了,下班了总不能回不了家吧。于是,我马上开车过去接她们,并把她们安全送到目的地。从此之后,我在每天完成配送工作之后,主动承担起义务接送医务人员的任务,一直负责到遵义解除了管控。
最近持续高温,加上疫情反复,一些孕妇和老人出门拿东西不方便。我想着尽可能给他们提供一些便利。给他们送包裹上门前,我都会打电话提前询问他们还需不需要拿其他的快递包裹,需不需要买蔬菜、买一些生活必需品。虽然会加重一些工作量,辛苦一点,但当给客户送上门后,听到客户的一句“谢谢”,或递过一瓶饮料,我就感觉到这些辛苦都值得,也更加明白了这份工作的价值和意义。
本报记者 汪志球采访整理
用心聆听 感受温暖
■ 刘 钊 河北石家庄 “饿了么”外卖骑手
我今年33岁,两岁时因为患病,耳朵失聪了。因此,我不得不付出比常人数倍的努力,一点点学会读书、写字,并长大后考入了天津理工大学聋人工学院。
毕业后,我曾在石家庄从事网络开发工作。后来,我有了心爱的妻子和可爱的女儿。因为工作总要出差,不便照顾家庭,于是在2019年辞掉工作,成了一名在街头驰骋的“外卖骑手”。
听障人士送外卖,确有诸多不便。因为听不到声音,我无法使用语音导航,常常是路走了一半,才发现走错了,只能停在路边,把地图记下再出发。但最大的问题,是我听不到顾客的声音。明明已经敲门了,可人家却迟迟不开。后来,我才知道,原来顾客早就在屋里大声喊“放到门口吧”,我却听不到。
困难固然多,可只要用心,总能找到解决的办法。闲暇时,我经常会看着地图,在负责的区域内“巡逻”,力求记熟每一条道路;送餐前,我会提前发信息告诉顾客自己的情况。
我起早贪黑,每天比别人多跑几小时。天气恶劣时,更是全天上线。2020年10月9日,我跑了71单,成功登上石家庄“蓝骑士”单日配送榜第一名。那天,我发了条朋友圈作为纪念,很多同事给我点赞。
今年8月4日,室外温度36℃。在完成了20个订单后,我已筋疲力尽,可手机上却提示还剩最后一单任务。小区没电梯,还是7楼,我心里“咯噔”一下,可还得咬牙坚持。我给对方发了信息,对方很快回复:“不着急,你慢慢送,我下楼拿就行!”
当我赶到小区时,一位女士抱着孩子早已等在楼下,她接过餐,转而递了一瓶水给我。她的微笑和善意让我如沐春风。
从业3年多来,细微之处的温暖数不胜数。比如很多同行会让我先行取餐,熟悉我的顾客会早早地帮我打开门,有的人还会在平台中为我“打赏”,用留言送上鼓励……正是这些善意,帮我树立了自信,也让我坚信当初的选择是值得的。
本报记者 张腾扬釆访整理
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