夜间自己开车短视频15秒,傍晚开车的15秒短视频?

今天是12月1日,是我第一次独立驾车上路的日子。媳妇儿一直还没去过星海湾大桥,想去看一看。我第一次从星海湾大桥上走过也是前不久教练陪着练车时路过。于是决定趁我今天休息领媳妇儿去逛一逛。

下午2点媳妇上完网课,我们便出发了。

之前开车上路有闺女坐在副驾位上,帮我看着点路况,适时给予提醒,在一旁帮衬,加之走的也是熟悉的路程,一路上多了几份从客,少了几份忐忑。可今天闺女上班去了,旁边坐着的是不能给我任何提点的媳妇儿。上车前她就声明了:我可不会帮你看路啊!!俗话说:无知者无畏。也不知道哪里来的胆量,居然真的开车上路了。说实话,我心中倒没有太多的紧张,唯一心中没底的是怕路途不熟走错道,怕并线时机晚了走上错的路线。高德地图真的有延时!!

今天的行程路线为:迎客路一西北路一疏港路一东北路一滨海大道-莲花山隧道一星海湾大桥一环涛路(折返)一星海湾大桥一莲花山隧道一滨海大道一东北路一疏港路一西北路一迎客路,全程37.3公里,用时1个多小时。

晚上对这次驾驶经历进行了一个复盘,有4个地方需要总结,其中有路线不熟的原因,也有经验不足的原因。

(1)路线不熟悉,车道选择错误。出发前担心路线不熟走错道的事竟然真的发生了,到现在也想不起来是不是实线并道了。事情是这样的:东北路出市方向共4车道:(1)、(2)车道去往东北路白云隧道,(3)、(4)车道去往滨海大道莲花山隧道。要想去往星海湾大桥,就必须选择(3)或(4)车道。但由于路线不熟,我在(2)车道上行驶,当我发现车道不对时,及时从(2)车道并线至(3)车道,此时我没有注意到地上是白实线还是白虚线,如果是白实线的话可就惨了。

(2)精力不集中,险些酿成事故。入市方向驶出向莲花山隧道不远有一处红绿灯路口。当时我在里道行驶,想并线至外道,此刻我的注意力放在观察后视镜选择并线时机上,而没有及时观察到前方路口红绿灯的变化,好在此时我刚打完右并线灯、还没有实施变道行为,及时刹车,避免了一起追尾事故的发生。

(3)技术不过硬,并线不够果断。北向行驶至香炉礁立交桥,前方需右转环路上疏港路。当时我行驶在里道,为便于前方右转上环路,我准备变更至外车道,观察后视镜后方车辆离我较远,满足变更车道条件。开启右转向灯3秒后开始切线准备变道,谁知右后方车辆看到我变道意图后不但不减速,反而加速前进。当我发现对方车辆没有丝毫让我的意思,而且两车非常接近时,我吓得赶紧回到了里道。好在我后方的车辆离我较远。当两车并行的时候对方司机态度很不友好,扭头看向我,面部狰狞,光看到他的嘴在动,但不知道说些什么。以前跟教练练车时,教练曾说过:转向灯就是后车的加速器。有了切身体会!

(4)基础不扎实,导致低级失误。在车子驶到小区门口右转进小区大门时,由于小区门口的起落杆故障,左侧起落杆正常起竖,右侧起落杆无法起竖,为躲开右侧起落杆,右打轮的时间有些滞后,打轮幅度不够,导致左前轮轮毂被道牙子刮蹭,心疼毁了!

第一次独立开车上路,有成功的喜悦,也有失败的教训,值得总结!

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